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Rer b Landkarte
Rer Paris map. Rer-b-Karte (Île-de-France, Frankreich) zu drucken. Rer-b-Karte (Île-de-France, Frankreich) download. Die eng mit der Pariser Metro verbundene Rer-Linie b ist eine Linie, die täglich von vielen Fahrgästen benutzt wird, die zur Arbeit fahren oder die Hauptstadt besuchen. Die Karte der rer b hat 3 Zweige, die den Großraum Paris bedienen, und einen gemeinsamen Mittelabschnitt, der das Zentrum von Paris auf einer Nord-/Südachse bedient, wie es in der Karte der rer b dargestellt ist. Die Linie wurde mehrmals verlängert. Der Zweig rer b 2 ist der kürzeste der Linie und bedient nur Zone 3 des Netzes.
Die rer b ist eine Regionalzugstrecke, die die Stadt Paris von Nordosten nach Südwesten durchquert. Auf der Karte der rer b verbindet sie Roissy - Flughafen Charles de Gaulle und die Städte Mitry - Claye im Norden, die Städte Saint - Rémy - lès - Chevreuse und Plessis - Robinson im Süden über das Zentrum von Paris. Die RER B ist bekannt dafür, dass sie mehrere Flughäfen und Bahnhöfe bedient
Die Rer-Linie b verläuft von Nordosten nach Südwesten und bedient 47 Bahnhöfe, wie Sie auf der Rer-B-Karte sehen können. Sie verbindet u.a. die Flughäfen Roissy-Charles de Gaulle 2 und Mitry-Claye mit Robinson oder Saint-Rémy-lès-Chevreuse. Die Rer-Linie b ist die am zweithäufigsten frequentierte Linie, und die Zahl der Passagiere nimmt weiter zu. Über die Bahnhöfe Massy-Palaiseau oder Saint-Michel gelangen die Passagiere zur Linie C. Ab Châtelet les Halles ist die Linie b mit den Linien A und D verbunden. Man muss bis nach Auber fahren, um Haussmann St-Lazare und die Linie E zu erreichen.
Die Verlängerung der Linie b bis zum Gare du Nord (1981) und in den Norden (1983) erfolgte durch einen neuen tiefen Tunnel von Châtelet - Les Halles aus. Der südliche Teil der Rer-Linie b (südlich des Gare du Nord) wird von der RATP betrieben, der nördliche Teil von der SNCF, wie in der Karte der Rer b dargestellt. Die Züge sind Eigentum beider Unternehmen. Bis Dezember 2009 wechselten die Lokführer am Gare du Nord ; nun fahren die Lokführer der RATP und der SNCF ihre Züge auf der gesamten Strecke. Die Züge, die in diesem Bahnhof von einem Netz auf das andere wechseln, werden als Interconnexion bezeichnet.